全球最大甲醇双燃料集装箱船铺龙骨

时间: 2025-08-08 10:44:13 |   作者: 移动式蒸汽清洗机

  7月中旬，在南通中远海运川崎二号船坞内，为东方海外货柜航运有限公司（OOCL）制作的首艘24000TEU甲醇双燃料超大型集装箱船首块巨型分段精准落位。这一标志性节点，不只意味着这艘“海上巨无霸”主体制作工程全面打开，更显示了公司在引领全球绿色船只制作范畴迈出的坚实脚步。

  此次铺龙骨的24000TEU级集装箱船，是现在全球在建吨位最大、技能上的含金量最高的甲醇双燃料动力集装箱船之一。该项意图成功接受与顺畅推进，是南通中远海运川崎深入掌握全球航运业绿色低碳转型大势，活跃做出呼应国家“双碳”战略目标，继续投入研制立异、攻坚中心技能的效果表现。

  铺龙骨是船只制作中承上启下的要害节点，标志着船只“骨架”的正式建立。面临这艘标准超大、体系杂乱的“海上巨无霸”，南通中远海运川崎充沛的发挥在超大型集装箱船制作范畴堆集的丰厚经历和技能优势，从前期精细化规划，到高精度、高效率的分段制作，再到坞内总组阶段的毫米级精度操控，将精雕细镂的“匠心智造”理念贯穿一直。

  该型船的中心亮点在于其先进的甲醇双燃料动力体系。南通中远海运川崎协同东方海外技能团队深度打开了该体系的集成规划与工程施行，霸占了大型甲醇燃料储罐规划制作、双燃料发动机体系安全集成、燃料供应体系优化等一系列要害技能难题。

  相较于其他代替燃料，甲醇在储运便利性、基础设施兼容性及全生命周期减碳潜力方面具有十分显着优势，尤其是运用绿色甲醇可完结近零碳排放。

  南通中远海运川崎在该船型上的成功实践，不只稳固了自身在清洁动力船只制作范畴的技能领头羊，也为全球船东供给了更具经济性和环保性的运力挑选。

  据了解，中远海控于2022年在南通中远海运川崎和大连中远海运川崎订造了总计12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船，每艘造价约为2.3985亿美元（其时折合约人民币17.1968亿元）。其间南通中远海运川崎将为东方海外制作7艘，估计在2026年第三季度至2028年第三季度间交给。大连中远海运川崎将为中远海运集运全资子公司中远(开曼)水星有限公司制作5艘，计划在2027年2月至2028年6月之间交给。

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